seilbahn.net | Projekte | Archiv | 2018-09-18

Rosskopf Sterzing: Neue Telemix-Bahn von Leitner

Gemütlich-modern oder rasant und actionreich 

Der Rosskopf bietet nun zwei Abfahrtsvarianten 

Die SüdtirolerInnen, und alle, die dort Urlaub machen, können sich kommende Wintersaison gleich auf zwei neue Attraktionen am Rosskopf freuen! Die moderne Telemix-Bahn mit 6er-Sesseln und 8er-Kabinen wird die bisherige fixe 3erSesselbahn Panorama ab der Bergstation der Rosskopfbahn bis fast zum Gipfel nach ganzen 30 Jahren Funktionsbetrieb ersetzen. Mit modernster Ausstattung soll diese nicht nur die Transportleistung verbessern, sondern auch das gesamte Bergerlebnis unvergesslich machen. Allerdings hat die neue Gondel pistenmäßig starke „Konkurrenz“, denn die neue Talabfahrt lädt zu einem letzten, spannenden Schneeerlebnis des Tages ein, bevor man (fast) mitten in Sterzing auf den Skiern ankommt. 

Bereits in der Gondel oder im Sessellift werden die Gäste des Rosskopfs im kommenden Winter den Charme des Südtiroler Skiparadieses spüren, davon sind die kreativen Köpfe hinter der Idee und Entwicklung der Bahn überzeugt. Zusätzlich zum bisherigen Pistenspaß gibt es nun sogar noch eine praktische Talabfahrt. So fühlen sich sowohl Familien und Anfänger als auch Pistenkenner und Profis gut aufgehoben. Ob rasant auf den Brettern bis (fast) vor die Haustüre oder bequem in der komfortabel ausgestatteten Gondel - je nach Laune kann der unvergessliche Bergtag noch einmal sportlich oder gemütlich abgeschlossen werden. 

Telemix – eine Mischung mit ganz viel Qualität 

Nein, sondern eine äußerst clevere! Eine Telemix-Anlage ist eine intelligente Kombination aus verschiedenen Fahrzeugen in nur einer Anlage, also in diesem Fall eine kuppelbare Sesselbahn und Kabinenbahn in einem. So kommen gleichzeitig motivierte SkifahrerInnen wieder schnell mit dem Sessellift auf die Piste, aber auch SeniorInnen, WandererInnen, ParagleiterInnen, Kinder oder alle, die einmal eine kleine Pause brauchen, fahren bequem in Kabinen hinauf und hinunter. 

Bei der Wahl für die neue Bahn war es den MacherInnen besonders wichtig, ein zuverlässiges System mit möglichst wenigen Ausfällen für ein ununterbrochenes Fahrerlebnis in der Talstation zu installieren. Da der LEITNER DirectDrive mit vergleichbar wenig Teilen und einer geringen Drehzahl arbeitet, schien dieses System am besten geeignet. Es ist nämlich nicht nur besonders umweltfreundlich, sondern auch angenehm leise. Doch nicht nur die Technik überzeugt, auch die optische Aufmachung lässt sich herzeigen. Das Erscheinungsbild der Gondel wurde von einem italienischen Designbüro entworfen, es ist modern und legt Wert auf viel Raum. Einen sagenhaften Ausblick die ganze Fahrt über gewähren die großzügigen Panoramafenster. Die Schiebetüren werden sich wie gewohnt seitlich befinden. Bei all den neuen Features der Gondel darf nicht auf die Sesselbahn vergessen werden, denn auch ihr Konzept überzeugt. Für ihr Design wird vor allem der Faktor Sicherheit eine große Rolle spielen. So bekommt sie zum Beispiel Komfortsessel mit Einzelfußrastern sowie Schließbügel mit manueller Verriegelung. Ein Extra, das bereits jetzt die Vorfreude vergrößert, sind die Wetterschutzhauben, damit Passagiere während der Fahrt vor Wind und Wetter geschützt sind und sich entspannt zurücklehnen können.

Mit Vollgas in den Sonnenuntergang 

Kaum noch auf der Piste und schon wieder im Tal! Auf der neuen, 2,7 km langen Talabfahrt fährt man gefühlt vom Gipfel auf fast 2.200 m bis direkt in das Geschäft der Wahl in der Sterzinger Fußgängerzone. Sie ist das neueste Highlight der insgesamt 20 Pistenkilometer und steht nach längerer Planung nun endlich für alle Alpinsportler perfekt präpariert bereit. Der Winter wird schon sehnsüchtig erwartet!  

Die TMX 6-8 Panorama–Facts
Schräge/Länge 823 m 
Höhenunterschied 275 m 
Förderleistung 2.400 p/h (vorher 1.800 p/h) 
Sesselanzahl 35 
Kabinenanzahl 11 
Stützenanzahl 9


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